Autor: Dirk Tietz ¿Qué es el empañamiento? En términos generales, el empañamiento se trata de la liberación de gases de piezas individuales que se condensan alrededor del componente. Normalmente, el efecto de empañamiento se asocia con espacios con calefacción. En estos sitios, el vapor se acumula en las superficies planas durante el periodo de calentamiento. […]
Como evitar que se empañen los vehículos Leer más »
Autor: Lars Butenschön Las ventajas de los cojinetes de fricción son interesantes para su uso como rodillos: necesitan menos espacio, no requieren lubricación adicional (según el tipo) y no les afecta tanto la suciedad y los agentes de limpieza. Además, pesan menos y son más económicos. Pero, como siempre, la clave está en los detalles:
Uso de cojinetes como elementos de rotación Leer más »
Hace poco encontramos un artículo en un blog que prometía acabar finalmente con el misterio que parece ser iglidur: ¿Qué es iglidur? ¿Y por qué los clientes están dispuestos a gastar algo más en cojinetes hechos de este material? La pregunta sobre los ingredientes y la «magia» detrás de los productos elaborados es completamente comprensible.
¿Qué es iglidur? Y ¿Qué hace mejor que el POM? Leer más »
Autor: Sebastian Bloechl ¿Qué es una biela de doble articulación? Se trata de una barra con posibilidad de conexión en ambos extremos, a los que se pueden insertar articulaciones angulares, pernos o bolas esféricas. Estas se conectan a los correspondientes componentes del vehículo. Normalmente, las bielas de doble articulación están hechas de acero o aluminio.
Bielas de doble articulación para la industria del automóvil Leer más »
Autor: Lars Butenschön Hay un dicho entre los ingenieros alemanes más tradicionales que dice así: «Todo aquel que está familiarizado con los plásticos, escoge el acero». En realidad, este dicho no se oye muy a menudo, pero todavía muchos ingenieros están de acuerdo con lo que dice, incluso aquellos que no saben alemán. Hoy en
Cojinetes de plástico para altas cargas ¿Qué significa realmente «altas cargas»? Leer más »
En la segunda parte de la serie de artículos “cómo fijar correctamente un cojinete”, mostramos algunas opciones para evitar que los cojinetes se movieran dentro de su alojamiento. En este artículo nos centraremos en cómo conseguir un cojinete antirrotación de forma fácil y explicaremos por qué es necesaria la antirrotación. ¿Por qué se necesita un
Como fijar correctamente un cojinete – 3ª parte: la antirrotación Leer más »
En la primera parte de la serie de artículos: «Cómo fijar correctamente un cojinete», aprendimos cómo y por qué los cojinetes se mueven dentro de los alojamientos y qué es lo que podemos hacer para evitarlo. Si el ajuste a presión no es suficiente o no está disponible para mantener un cojinete en su lugar,
Cómo fijar correctamente un cojinete – 2ª parte: movimiento axial Leer más »
Cuando un cojinete se sale de su alojamiento, no es porque quiera ir a explorar el mundo, sino que significa que la carcasa en la que se alojaba no era la adecuada. Para evitarlo, hay dos soluciones: asegurar los cojinetes o cambiar el material. En este artículo te ayudaremos a entender cuándo y por qué
Cómo fijar correctamente un cojinete – 1ª parte Leer más »
¿Qué significa BSR? Los BSR (buzz, squeak and rattle), son todos los ruidos producidos por los componentes y ensamblajes en el automóvil. La prueba BSR, también llamada prueba de zumbido, chirrido y cascabeleo, es un método acústico de la industria automotriz que se utiliza para medir el volumen de estos ruidos. Consiste en simular
¿Cómo reducen los cojinetes de fricción iglidur el ruido en los automóviles? Leer más »
Tratar de buscar en Internet cuáles son los cojinetes adecuados para utilizar en entornos con atmósferas explosivas no es sencillo. De hecho, terminarás con más preguntas que respuestas. ¿Qué materiales son adecuados? ¿Qué es exactamente ATEX y qué requiere? ¿Y qué pasa con los cojinetes o rodamientos de plástico? ¿No están fuera de la candidatura
Cojinetes para entornos ATEX o ambientes explosivos Leer más »
